盖世汽车讯 据彭博社报道，随着德国汽车制造商在中国竞争对手日益激烈的竞争压力下削减成本，德国国内汽车行业就业人数已降至20多年来的最低水平。
德国联邦统计局日前公布的数据显示实盘配资网，截至今年6月的一年间，德国汽车行业的就业岗位数量降幅超过其他任何制造业领域。包括大众汽车、宝马和梅赛德斯-奔驰集团在内的汽车制造商就业人数下降5.8%，减少约4.23万人，降幅超过整个工业领域平均水平的两倍，行业就业规模也降至2005年以来最低水平。
图片来源：彭博社
德国汽车制造商正面临越来越大的压力，包括中国市场经营环境恶化、中国车企在全球市场的竞争加剧，以及德国本土较高的生产成本。
由于在中国市场表现不佳，大众、宝马和梅赛德斯-奔驰近几周均下调了业绩预期。仅大众一家就考虑在德国削减最多10万个岗位，并关闭部分工厂。
德国汽车行业仍是该国第二大工业就业部门，仅次于机械制造业。根据德国联邦统计局的数据，截至6月底，机械制造业就业人数略高于90万人，而汽车行业为69.15万人。
数据显示，汽车及发动机制造商、汽车零部件供应商的就业人数均有所下降，分别减少6.1%和7.6%；与此同时，车身及挂车制造商的就业人数则增长了10%。
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